近年来，我们国家新能源汽车市场持续火热，中汽协预测2024年销量将高达1286.6万辆，占市场的40.9%。这一趋势的背后，是对高压互连系统日渐增长的需求。这一系统作为新能源汽车的核心部分，通过高压连接器确保电能安全传输，必然的联系到行车安全性、可靠性及续航能力。随着高电压平台的普及与智能化、轻量化发展，新能源汽车的高压互连系统正面临更高的技术标准，比如更强的载流能力、更小的尺寸、更轻的重量以及更强的抗电磁干扰能力。

  面对激烈的市场之间的竞争和成本压力，新能源汽车业界正在全方面推进技术革新，铝导体的应用成为了推动这一进程的关键。近年来，铝代替铜的现象逐渐显现，主要因为铝具备更明显的成本优势与轻量化特性。根据最新数据，铝的市场行情报价约为三到四万元/吨，大约是铜价的一半。虽然铝的导电率低于铜，但应用量的增加与其成本低廉的优势相比，仍显得更具优势。

  行业专家指出，随着新能源汽车充电功率的大幅度的提高，充电线束的使用量增加，而铝因其可弯曲、轻质以及低成本的特点成为替代铜的理想材料。中航光电等头部企业在这一领域已取得重要成果，有望引领行业转型。

  中航光电不仅在铝电缆、铝排等方面实现技术突破，其电镀铝接触件早在2022年就已成功上车，当前已有近100万辆车辆搭载这一产品。展会上，他们展出的铝排产品具有高载流、低成本和易装配等优点，实测表明，使用铝排可使重量减少40%至50%并降低30%至40%的成本。尤其在高压充电技术不断向800V及以上电压平台发展的背景下，这种替代趋势愈发明显。

  然而，铝导体的普及并非全然顺利，其在应用过程中面临电化学腐蚀、氧化和蠕变等挑战。这就要求企业一定投入大量研发去确保其可靠性。例如，中航光电通过超声波焊接及耐高温测试等手段确定保证产品的安全使用，其铝排的端部焊接经过千余次测试，具备航空航天级水准的可靠性。

  从市场份额来看，中航光电在高压连接器的出货量已超30%，逐步打破外资产品的垄断局面。在新能源汽车行业蒸蒸日上的势头下，国内供应商的技术不断追赶，甚至超越国际水平。中航光电与多家主流车企建立了深厚的合作伙伴关系，产品的广泛应用为其市场提升提供了保障，包括小鹏、奇瑞和零跑等知名品牌都有合作记录。

  随着市场需求的逐步扩大与技术的持续突破，铝导体在新能源汽车高压互连系统中的顺利应用将重塑产业格局，推动中国新能源汽车业的进一步腾飞。能预见，铝导体的应用将不单单是材料的替代，更是整个新能源汽车行业一次关键性的技术革新。未来，我们期待中航光电等头部企业继续引领这一进程，不断推动行业的创新发展！

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。