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一枚小巧的“扁平圆盘”，正在全球新能源产业中掀起一股强劲的浪潮。这枚看似不起眼的部件，却让土耳其的市场订单同比激增了惊人的520%，而泰国的订单也迎来了150%的显著增长。
这并非尖端的芯片，也不是炙手可热的AI服务器，而是电机——一种被誉为“动力心脏”的轴向磁通电机。在浙江金华一家充满了许多活力的企业车间里，刚刚下线台电机，正被打包发往世界各地。五条生产线万台电机，而手握的订单已排至2027年第一季度，即便是一些老牌的欧美工业强国，也都在加紧催促交付。
你或许会疑惑，电机在工厂里随处可见，究竟有何稀奇之处？其核心的差异，在于其独特的“身形”。我们日常所见的传统电机，通常呈笨重的圆柱状，其内部的磁场是围绕着轴心旋转的。而轴向磁通电机，顾名思义，其形态扁平如饼，磁场则沿着轴的方向平行穿透，宛如一道直线。
仅仅是这微小的结构上的改变，却带来了令人惊叹的效能提升：在输出相同功率的情况下，其体积和重量能够削减一半。这项技术的理论雏形早在1821年便已问世，然而，它却在实验室中沉寂了整整200年，未能实现大规模应用。究其原因，主要有三大瓶颈制约：材料、结构和工艺。尤其是高温环境下，磁钢有可能会出现退磁现象，这一难题困扰了业界长达一个世纪。
在国际舞台上，并非没有企业尝试突破。英国的YASA公司一直致力于轴向磁通电机的研发，但受限于产能，其产品主要供应给法拉利等超级跑车制造商进行定制生产，难以实现大规模的商业化铺展。
与此同时，在中国浙江金华兰溪，一家名为盘毂动力的企业于2018年应运而生。在成立的同一年，他们便与中科院宁波材料技术与工程研究所建立了合作伙伴关系，历经八年多的不懈攻关。
其中，最为关键的突破集中在材料领域。双方通过联合研发，成功研制出一种名为PGH的专用磁钢。这种新型磁钢具有非常出色的耐高温性能和抗退磁能力，其磁能积和高温稳定性得到了大幅度的提高，从而一举攻破了困扰行业百年的磁钢退磁难题。
材料的突破仅仅是开始，随之而来的是生产线建设的挑战。市面上根本找不到现成的规模化生产设备，面对这一困境，盘毂动力选择了自主研发。他们投入了五六千万巨资，打造了一条全自动化生产线道精密工序，并将产品良率提升至98%以上。目前，拥有五条生产线的盘毂动力，年产能可达30万台，这不仅是中国首条规模化量产线，更是全世界内具有领头羊的生产设施。
迄今为止，盘毂动力在轴向磁通电机领域已累计申请了1708项专利，这一数量使其在全世界内位居前列。2026年6月5日，盘毂动力正式对外发布了其系列高性能轴向磁通电机，标志着这项颠覆性技术在全世界内首次实现了批量化生产。
自2026年以来，其产品出口至土耳其的订单同比增长了520%，出口至泰国的订单增长了150%，产品已广泛覆盖全球30多个国家和地区。这两个市场的异军突起并非偶然。土耳其地处欧亚大陆交界，是欧洲汽车制造商重要的生产基地，这在某种程度上预示着中国产的“动力心脏”正加速渗透欧洲产业链。而泰国作为东南亚汽车制造中心，150%的增长幅度则鲜明地展现了东南亚新能源产业的蓬勃发展形态趋势。一个代表着欧洲市场的替代需求，一个象征着东南亚产业的崛起，两者一同推动着轴向磁通电机在全世界内的普及。
你或许会好奇，电机体积和重量减半，这与我们普通人有何关联？实则关系重大。
在新能源重卡领域，搭载了轴向磁通电机的车辆，车身重量能减轻200公斤，而电耗则能降低5%至10%。驾驶员反馈，车辆的起步更为迅猛，充电速度也显著加快。今年上半年，国内新能源重卡的销量同比增长了85%，其中6月份的单月销量更是暴涨了107%。
在电动越野摩托车领域，这种电机让车辆在飞跃坡道时能够腾空近十米，即便是二线选手也能借此“越级”挑战一线专业选手。此外，其应用场景已拓展至电动船舶、人形机器人、低空飞行器等多个领域，并在9大核心产业、超过100个细分应用场景中得到了推广。
根据QYResearch的调研数据，2025年全球轴向磁通电机市场规模预计将达到约7.35亿美元，而到2032年，这一数字有望飙升至295.4亿美元，年复合增长率高达58%。
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